有天, 一個飛行員掏出把.38左輪槍, 放在儀表板上, 對導航員說"你知道這拿來干嗎的嗎?" 導航員怯生生的問"干嗎的?" 飛行員回答道:"我會拿它用在讓我迷路的導航員身上!" 導航員于是抽出把.45左輪槍, 放在他的航圖上 飛行員問"這又是干什么的?" "老實說", 導航員回答道,"我會知道我是否會迷路, 而你卻不會知道!" 一架單引擎戰(zhàn)斗機飛行員因為機械故障要求優(yōu)先降落. 塔臺回答說, 只能安排他在另一架B-52（注：美國早期戰(zhàn)略轟炸機8引擎，可能是引擎最多的轟炸機了）后面降落, 因為人家一臺引擎停擺了. 戰(zhàn)斗機飛行員酸溜溜的答道:"是啊是啊, 好危險的七引擎著陸啊..."（注：實際上還是比較危險的） 空管有次發(fā)現(xiàn)一架747與前面的飛機距離過近, 于是要求747原地轉(zhuǎn)一圈增加距離 747機長很生氣的說"塔臺, 你知道我們轉(zhuǎn)半圈, 就得白燒五千美元的油嗎?" 空管立即回答說"你給我轉(zhuǎn)個一萬美元的就對了" 一架CHEROKEE 180（注：一種單引擎螺旋槳公務機）被塔臺要求在跑道頭要求等候一架MD80降落, MD80降落后, 轉(zhuǎn)入滑行道, 在CHEROKEE后面經(jīng)過, MD80的飛行員估計覺得自己很有幽默感, 就在無線電里說"好可愛的小飛機啊, 你自己做出來的嗎?" CHEROKEE飛行員答道:"是啊, 我用MD80的零件拼出來的, 你再來一次象你剛才那樣糟糕的降落, 我還能再做一架" 我正從Tulsa飛往達拉斯，聽到一架Bonanza(注：好像是航空公司名)向Fort Worth控制中心這樣報備：FortWorth中心Bonanza 1234，高度7500……如此這般 中心回答說squawk 0123（把應答機碼調(diào)成0123）。一會之后控制中心讓Bonanza把他的高度在應答機上傳。 下一段對話就瘋狂了 Bonanza 1234請確認應答碼，他回答“沒錯啊，正在傳7500”。地面驚叫起來，夾雜著背景的鈴聲 “喂先生，7500是劫機碼，你要把碼調(diào)成我給你的那個。你剛才讓全國都進入了警戒狀態(tài)?！? 增加一個，也是SR-71 引 用塔臺：為了減少噪音，請右轉(zhuǎn)45度。 飛行員（難以置信）：……塔臺，我正在35000英尺高度。我能制造出多大的噪音？ 塔臺：當你過幾分鐘撞上一架747時就知道了。完畢。 空姐之間的對話 臺灣的華航與長榮兩家航空公司相互惡言鄙視多年。 一日，兩造的空勤組在候機大廳不期而遇，仇家逢狹路，惡從膽邊生！雙方怒目斜視擦肩而過時，華航的一位空姐忍不住呲言道：“哼！丑死了！ ”長榮隊列中的一位空姐立刻回敬了一句：“丑死也比摔死強！ ”(注：背景華航當時剛摔了一架747,死了數(shù)百人) 華航的空姐一愣，靈機一動，回敬道：“摔死是一眨眼的事，丑死是一輩子的事。” F15和B52的笑話 有架F15(注：美國雙噴氣發(fā)動機戰(zhàn)斗機)為B52(注：上面說過8個發(fā)動機)護航，長路漫漫，閑極無聊。于是F15的飛行員操縱飛機繞著B52來了兩個機動動作，并通過無線電問對方：伙計，看我的小鳥多能干，你那家伙能干的她都能干。 B52：是嗎，那我就做個動作你學吧。 F15：OK！ 若干分鐘后，F(xiàn)15見B52未有任何變化，于是又問到：伙計，你干什么了？ B52：我關(guān)了兩臺發(fā)動機，現(xiàn)在輪到你了。 F15和B52的笑話的另一版本 有架F15為B52護航，長路漫漫，閑極無聊。于是F15的飛行員操縱飛機繞著B52來了兩個機動動作，并通過無線電問對方：伙計，看我多能干。 B52：是嗎，那我就要你學吧。 F15：OK！ 若干分鐘后，F(xiàn)15見B52未有任何變化，于是又問到：伙計，你干什么了？ B52：我去了廁所，又躺下睡了一會。(注：戰(zhàn)斗機的駕駛員只能綁在坐椅上,撒尿都像殘疾人似的有導尿管,b52么,比波音737大一些) 學員降落后 塔臺:"Cessna 123, say parking."("塞斯納123，請說停機位"）； 學員:"parking"
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