梅縣機場遷建工作有最新進(jìn)展。機場究竟遷往何處，近日，各地專家會聚梅城，就梅縣機場遷建工程的選址舉行報告評審會。來看看專家們都傾向于哪個選址方案——
在梅期間，評審組專家現(xiàn)場踏勘了位于梅縣區(qū)水車鎮(zhèn)的高山崠、大坪鎮(zhèn)雙花以及興寧市徑心鎮(zhèn)田心三個預(yù)選場址。副市長陳建青參加評審會。
據(jù)了解，梅縣機場遷建項目自啟動以來，通過對20多個預(yù)選場址反復(fù)分析、比較研究和評審，最后預(yù)選出3個場址。目前機場遷建工程選址報告編制工作已經(jīng)完成。
新機場旅客吞吐量將是現(xiàn)在的5倍
計劃遷建的梅縣機場項目總投資額概算約41億元，新機場開航后爭取至2030年實現(xiàn)年旅客吞吐量92萬人次，年貨物吞吐量1300噸，是目前的近五倍。
專家組：水車鎮(zhèn)高山崠、大坪鎮(zhèn)雙花各有優(yōu)勢
專家組認(rèn)為，三個預(yù)選場址中，高山崠場址的地面條件最優(yōu)，雙花場址的空中條件最優(yōu)，并要求設(shè)計單位補充相關(guān)資料作進(jìn)一步論證，最終確定推薦場址；待推薦場址明確后，建立臨時氣象觀測站，根據(jù)實測的氣象資料統(tǒng)計結(jié)果，優(yōu)化跑道方向；地方政府在實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)場址與其他基建設(shè)施的關(guān)系等。
為什么要遷機場？
隨著梅州經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，梅縣機場不能適應(yīng)梅州未來經(jīng)濟社會發(fā)展的需求，也限制了梅州的發(fā)展空間。根據(jù)廣東省委、省政府的工作部署，隨著城市化進(jìn)程的加快，為了實現(xiàn)城區(qū)擴容提質(zhì)，為了釋放梅州城區(qū)發(fā)展空間，梅縣機場將進(jìn)行遷建。
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